南方的冷空氣慢慢走遠，各地也終于迎來(lái)了初春溫暖的陽(yáng)光。這幾天公園里的人也漸漸多了起來(lái)。公園廣播播放著(zhù)舒緩的音樂(lè )，電子大屏上實(shí)時(shí)顯示天氣變化，安保人員通過(guò)監控攝像頭守護游客們的安全……而這一切都離不開(kāi)立在公園道路兩旁那一根根小小的路燈桿。

　　可不要小看了這些不起眼的路燈桿，隨著(zhù)智慧城市的不斷發(fā)展，路燈桿也迎來(lái)了屬于自己的數字化。

　　從 1843 年中國首盞路燈出現，到 1879 年首盞電路燈在中國亮起，之后隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展，1993 年智慧城市理念興起，作為智慧城市不可缺少的一部分，路燈的進(jìn)化也在逐步推進(jìn)，智慧燈桿的概念開(kāi)始出現。

　　終于，在2016年，我國智慧燈桿正式在深圳試點(diǎn)落地。隨后經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，曾經(jīng)普通的照明路燈在5G的賦能之下，其所擁有的功能也是越來(lái)越豐富，小小的路燈桿也變得越來(lái)越智能。信息時(shí)代給智慧燈桿帶來(lái)了無(wú)限機遇。

　　自2022年3月1日起，我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的首個(gè)國家級標準《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運行管理規范》也將正式實(shí)施。文件規定了桿體分類(lèi)、一般要求、設計要求、布局要求、功能要求、安全要求以及運營(yíng)服務(wù)要求等內容，填補了多功能桿在國家標準方面的空白，有利于構建物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò )，打造新型智慧城市的“新基建”。

　　智慧燈桿，“智”在何處？

　　作為一項物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施，智慧燈桿在智慧照明、智慧安防、智慧交通、智慧通信等領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要作用。智慧燈桿雖小，它所包含的技術(shù)可不少。

　　據悉，智慧燈桿是在照明控制系統的基礎上，利用路燈桿為載體，加載安防攝像頭、交通攝像頭、環(huán)境數據采集傳感器、通信基站、LED顯示屏、智能語(yǔ)音廣播、充電樁等設備，利用物聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，完成基礎照明、視頻監控、公共廣播、環(huán)境監測、汽車(chē)充電、交通指揮、一鍵求助等功能，各場(chǎng)景可以按需搭載不同的技術(shù)，賦予燈桿新功能。

　　智慧燈桿功能眾多，也吸引了不少安防、通信設備、大數據、云計算等相關(guān)企業(yè)跨界加入。

　　借助感知層的攝像頭、傳感器、模組、智能終端等設備，智慧燈桿能夠完成數據精確收集任務(wù)，實(shí)現終端設備的全面感知。例如以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商大華股份推出的智慧燈桿，就是以城市路燈桿為載體，集成LED燈照明，高清視頻監控，數據采集等功能為一體的。

　　網(wǎng)絡(luò )層的通信設備可通過(guò)4G或5G、以太網(wǎng)、NB-IoT、ZigBee、LoRa等方式將感知終端獲得的數據進(jìn)行傳輸，送到后臺進(jìn)行數據處理。例如我國主要的三大運營(yíng)商近幾年也在智慧燈桿行業(yè)上發(fā)力，在全國各地均有5G智慧燈桿、NB-IoT智慧路燈項目落地。

　　作為智慧城市下的“新基建”設施，集多種功能于一體的智慧燈桿然后可被應用于各大場(chǎng)景中，除了在公園，智慧燈桿還可被應用于城市道路、公路、高速路、廣場(chǎng)等場(chǎng)景。起到照明、安防監控、環(huán)境監測、信息發(fā)布、5G基站等功能。例如中興和華為就是以提供集成系統，聯(lián)合照明廠(chǎng)商進(jìn)入智慧燈桿行業(yè)，在工業(yè)園、、商業(yè)中心、校園等場(chǎng)所進(jìn)行試點(diǎn)運營(yíng)。

　　智慧燈桿前景如何？

　　智慧燈桿集成的多項功能，使得智慧燈桿生產(chǎn)企業(yè)不僅需要提供產(chǎn)品，還需要對收集的數據處理負責，需要燈桿企業(yè)具有將數據對接到各類(lèi)平臺的能力，從單一的產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家，逐漸向方案提供商轉變。這樣一來(lái)對企業(yè)的要求更高了，但同時(shí)也提高了市場(chǎng)準入門(mén)檻，企業(yè)議價(jià)能力提高，收益也會(huì )提高。

　　同時(shí)，作為分布廣、密集度高的基礎設施，智慧燈桿具有的通信連接點(diǎn)的功能，也是使其成為了一個(gè)極佳的通信載體，受益于國家對5G發(fā)展的推廣，智慧燈桿建設需求加大。

　　2020年，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì )召開(kāi)的會(huì )議上決策層就曾強調，要加快推進(jìn)國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設，其中要加快5G網(wǎng)絡(luò )、數據中心等新型基礎設施建設進(jìn)度，之后也多次強調要加快“新基建”的部署步伐。多個(gè)省市出臺的政策以及發(fā)布的多項重大項目建設計劃中，也包含了多個(gè)5G智慧燈桿建設項目。

　　例如山東省出臺的《關(guān)于山東省數字基礎設施建設的指導意見(jiàn)》提出鼓勵新建集智慧照明、視頻監控、交通管理、環(huán)境監測、5G通信、應急求助等功能于一體的智慧桿柱。到2022年年底，全省新建智慧桿柱3萬(wàn)個(gè)以上;

　　山西省出臺《太原市加快5G發(fā)展實(shí)施方案》，規劃建設塔(桿)等公共設施時(shí)，統籌考慮5G網(wǎng)絡(luò )基站建設需求，優(yōu)先使用可滿(mǎn)足5G網(wǎng)絡(luò )基站承載的塔(桿)類(lèi)型，確?！岸嗨?桿)合一”落地;

　　廣東省出臺的《廣州市加快推進(jìn)數字新基建發(fā)展三年行動(dòng)計劃(2020—2022年)》提出，要結合通信、視頻監控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)感知等應用需求以及城市道路臨時(shí)泊位規劃，到2022年底力爭建成智慧燈桿3.4萬(wàn)根等。

　　目前全國城市的5G基站，約有80%規劃搭載在燈桿上。據Technavio研究報告顯示，預計2020-2024年，智能桿市場(chǎng)規模預計將增長(cháng)79.7億美元。作為微型基站載體的智慧燈桿， “多桿合一、一桿多用”的趨勢也讓我們對其未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)期待。